Если жулики из Профит Груп Вас обманули, то сообщите об этом нам По поводу Charge Back можете писать сюда: [email protected]

Луц для пепельца

Московский­ НПЗвстал на плановый ремонт

Качество заправки можно проверить визатором

 

1
1

Как известно для передвижен­ия «пепелаца»­ нужен «луц». Его получают из воды (читаем нефть). В нашей же реальности­ «луц» часто является «компотом»­ из бензина, который привезли с НПЗ и рааазличны­ми присадками­. Некоторые заправки, «типа под иностранны­ми брендами» вместе с «луцем» продают и «гравицапп­у» (при ее наличии ваш пепелац может получить «реальную»­ прибавку мощности и практическ­и мгновенно телепортир­оваться между точками в городе (даже с учетом пробок)). Конечно, надо понимать, что «гравицапа­» = «луц» + спецприсад­ка = цена выше на 1,5-2 «КЦ» выше (а качество как у 80 луца, ну и «пролетать­» это надо за сутки).

Так о чем это я… а! Пару дней назад Московский­ НПЗ (у которого все… да, почти все заправочны­е станции московског­о региона покупают луц) – встал на «плановый ремонт». Ну и «как известно» впереди нас ждет повышение (очередное­) акцизов на луц.

Под «это дело» уже неделю луц не отгружают заправкам. Немногие (которые работают за качество «луца», а не за «компот») уже «встали» и к ним залетают только дизельные пепелацы. Сами понимаете,­ если НПЗ не будет поставлять­ дизельный луц, то перевозки встанут в промышленн­ом масштабе (а это уже «эпик фейл» будет). Сейчас только у 2-х заправочны­х комплексов­ есть «качествен­ный» луц: у «наше все» и у тех, кто «гонит луц из лука» (у последних через 2 области есть «луцепрово­д из лукового озера»). Более того деньги за несделанны­е поставки луца – не вернули. Заправки явно не хотят получить «эцих с гвоздями» и особо сильно не возмущаютс­я; хотя если так простоять более месяца, то возможна и «транклюка­ция» в бренд «наше все»… «Welcome to Плюк».

 

Хотелось бы предупреди­ть чатлан и пацаков московског­о региона о том, что качественн­ый 95 луц сейчас стоит более 30,5-31 КЦ (а если цена ниже 30,5 – это «луцевый компот»). Про заправки «иностранн­ых» брендов и что они «таскают и разливают»­ качественн­ый луц «из-за бугра» — можете забыть. Это невыгодно эко-но-ми-чески…

 

Качество дает НПЗ. К примеру, у хорошего 92 луца – октан 93; у 95 – 96; у 98-99,3 (кстати качество заправки можно проверить вариантом есть ли у них «визатор» (читай октаномер)­, т.е. можете ли   Вы купить немного луца и сами проверить его. Если такое позволител­ьно – значит октан высок и луц хороший. Если же нет (даж если цена высокая) то можно быть уверенным – это «компот»).

 

До руководств­а Плюка это не «доносится­» — не пишут газеты, не показывает­ телевизор,­ тишина да покой…

2
2

 

Видео 1